用玉米秸秆制成的绿色轮胎

能否用玉米秸秆制成的橡胶来制造汽车轮胎和鞋底？在博克辛县，一个“绿色”橡胶项目正在利用国家级的试点规模测试平台，将这项令人惊叹的技术从实验室带到生产线上，并直接推向消费者。

“目前，我们的非粒基生物橡胶正从工业化走向商业化，部分产品已应用于鞋材和轮胎的生产，”京博中聚特种橡胶分公司总经理刘超表示。2024年，京博中聚通过整合整个产业链，成功启动了非粒基生物橡胶生产路线。在2024年底获批建设年产1万吨的非粒基生物橡胶生产线后，京博中聚于2025年完成了工艺方案设计，标志着全球首个非粒基生物橡胶产品进入万吨级产业化阶段。

刘超表示：“从2升的小规模试验，到200升的中试规模试验，再到1000吨的示范装置，中试试验平台在这一技术的成熟和产业化过程中发挥了至关重要的作用。”目前，该平台已建成约38万平方米的实验空间，并模块化搭建了七条中试生产线，涵盖聚烯烃合金、羰基化合物合成、生物基衣康酸酯橡胶等多个领域。通过构建资产共享的数字化平台，该平台实现了价值超过4亿元人民币的3000余套仪器设备和成熟中试生产线的共享，将行业中试生产的启动成本从数千万元降至数万元，有效减轻了高校和中小企业的创新负担，并促进了产业创新。

此外，该平台整合了来自产业集群的 100 多名工程转型专家和中试规模运营专家，并汇集了 400 多名专家资源，包括院士，形成了一个支持工程转型全链的人才库，并为研究成果的应用提供专业支持。

绿色化工与新材料中试生产平台负责人吴文磊表示，该平台迄今已实现50余项科研成果产业化，目前正在推进70余项重点项目。包括生物基橡胶、聚丙烯、芳纶纳米纤维、聚丁烯合金、聚酮类化合物等在内的13种新产品，创造了20亿元以上的新产值，并孵化了4家专业创新型企业。“非谷物生物基橡胶的原料是农林废弃物，例如秸秆。这些原料可控且环保，产品的防滑性能和批次间稳定性均优于天然橡胶制品。我们利用中试平台的优势，近期对非谷物生物基橡胶的气味、颜色和耐磨性进行了针对性优化，为进一步拓展应用场景奠定了坚实的基础。”刘超说道。