3.374亿条！预计2025年美国轮胎出货量将创下新高。

■ 11月底，天然橡胶期货价格走势分化，主要交易所合约涨跌互现。东南亚主要产区遭受严重洪灾，为价格提供支撑，但市场需求疲软的担忧限制了涨幅，导致整体波动幅度较小。

德国橡胶制造商协会（WDK）呼吁设立一个专门针对工业中小企业的议会小组。该协会指出，政策制定者往往误解中型橡胶企业面临的困境，许多细分领域的“隐形冠军”在立法中被忽视。该小组可以促进政府与企业之间的沟通，完善相关立法，并加强对工业中小企业的政策关注，从而为工业发展和国民整体经济做出贡献。

欧洲汽车制造商协会呼吁欧盟调整其汽车政策，并指出，若不进行重大政策调整，2030-2035年车辆减排目标将无法实现。该协会指出，欧洲汽车市场尚未恢复到疫情前水平，基础设施建设滞后，激励政策也缺乏一致性。协会还提出建议，例如制定差异化政策、刺激需求和简化法规，敦促政策与行业实际情况相符，以避免削弱欧洲汽车行业的竞争力。

■ 11月18日至27日期间，泰国南部洪灾影响了65.6万公顷橡胶种植园，导致橡胶产量减少4.3万吨。割胶作业将继续暂停，直至天气状况好转，这将给主要产区的橡胶供应带来短期压力。

■ 美国轮胎制造商协会（USTMA）预测，2025年美国轮胎总出货量将达到3.374亿条，创历史新高。其中，原装配套轮胎市场预计将减少280万条，而替换轮胎市场预计将增长300万条。

■ 天然橡胶生产商协会（ANRPC）发布了2025年10月天然橡胶月度统计报告。报告显示，受此前高价推动，天然橡胶产量和出口量增加，加之需求疲软，10月份天然橡胶价格下跌。报告预测，2025年全球天然橡胶产量和需求将分别增长1.3%和0.8%。

■ 据 Cox Automotive 的一份报告显示，由于电动汽车需求疲软以及补贴到期，美国11月份新车销量放缓。预计全年销量为1570万辆（同比下降近8%）。高昂的价格、关税以及销售天数的减少都加剧了市场放缓，预计这种疲软趋势将持续到2026年初。

■ 欧洲化学工业理事会（Cefic）报告称，2025年欧盟化学工业将受到需求疲软、能源成本高企和竞争加剧的影响。今年前九个月，欧盟27个成员国的化学品产量同比下降2.5%，其中荷兰、法国和德国的降幅尤为显著，只有比利时略有增长。前八个月的出口额同比下降2.3%至1486亿欧元，而进口额则增长2.6%至1237亿欧元。工业生产仍低于疫情前水平，投资受阻，该行业面临去工业化的风险。