23.5R25 / 23.5×25 輪胎內胎,附 TR179A
適用於 23.5R25 子午線輪胎和 23.5-25 斜交輪胎;
有兩種材質可供選擇:丁基橡膠(主流商業模式)和草本橡膠(預算開發網站線上模式);主要建議使用加厚丁基內管。
20.5-25 丁基農用內胎
20.5-25 丁基農業內胎;20.5R25 是一款專為巨型子午線 OTR 輪胎設計的內胎,非常適合 25 英寸輪輞,並配有主流氣門嘴:TR179A、TRJ1175C 和 V3-06-5;這些內胎座主要由優質設備的優質設備和礦丁基極用建築設備和礦丁基橡膠製成。
OTR 內胎 17.5R25 TR179A 重型卡車內胎
17.5R25 是工程領域主流的徑向內胎尺寸,專為 25 吋輪圈設計。它特別適用於裝載機和叉車等重型車輛,並廣泛應用於礦山、採石場和砂石場等重型作業場所。
礦用級承重內胎 1600R25
材料優勢:採用高純度丁基橡膠製成,具有極低的天然氣體洩漏率。與天然橡膠內胎相比,可大幅減少充氣頻率。即使在礦區和建築工地等重載、長途運輸過程中,也能保持氣壓,無需頻繁補氣。
23.5R25 TR179A OTR 內胎,適用於裝載機和礦用設備
在礦場和採石場,裝載機和自卸車通常長時間工作,幾乎沒有停機時間。道路上經常遍布碎石、礫石和尖銳的碎片,因此內胎的磨損速度比在普通道路條件下快得多。
適用於工程車輛的耐用型 1600-20 丁基橡膠內胎
憑藉31年橡膠輪胎零件領域的專業經驗,我們專注於為工程汽車產業的B2B客戶提供高性能內胎解決方案。我們的1600-20工程汽車內胎專為重型工程卡車、研發車輛和礦用車隊量身打造。
KAMON 29.5-25 加強型內胎專為重型應用而設計
在礦場、採石場或大型港口碼頭,工程機械最大的危險就是輪胎問題。特別是對於裝載機和鉸接式卡車等大型機械而言,它們通常使用29.5-25英寸的大型輪胎,一旦爆胎或輪胎無法承受高壓,都可能導致停機,造成重大損失。
29.5-25-這款標誌性的巨型輪胎內胎
29.5-25-這款標誌性的巨型輪胎內胎
肩負重任,沉著前進 | 29.5-25 巨型工程機械內胎,專為承受極致壓力而設計。
福春 29.5-25 Kamon 丁基內胎,專為重型設計,無懼極端條件 – Kamon 29.5R25 工程車輛內胎
在礦場、建築工地和極端路況等嚴苛環境下,每個細節都對效率和安全至關重要。 Kamon 29.5R25 工程車內胎是專為重型工程機械和惡劣工作環境量身打造的核心夥伴。憑藉其卓越的耐用性、穩定的承載能力和全面的安全防護,它將成為您重型設備最可靠的保障。
KAMON 1800R25 OTR 內胎
專為非公路(OTR)機械的重型作業而設計, 1800R25 彈簧 這款內胎為礦用卡車、裝載機和大型工程車輛提供卓越的可靠性和耐用性。專為應對嚴苛地形和長時間作業而設計,即使在最惡劣的工作條件下,也能確保壓力穩定,並將停機時間降至最低。
適用於越野車和工程車輛的優質丁基橡膠 1800R25 內胎
這款 1800R25 丁基內胎專為重型工程車和越野車設計,具有卓越的耐用性和穩定的性能。它適用於裝載機、自卸車和其他土方機械,這款高品質內胎具有出色的強度、氣密性和耐熱性——這些特性對於可靠性和安全性至關重要的嚴苛工地環境來說必不可少。
Kamon品牌丁基橡膠1600R20內胎,適用於重型卡車輪胎
這款1600R20丁基橡膠內胎專為在嚴苛路況和載重條件下運行的重型卡車和商用車輛而設計。它採用優質丁基橡膠製成,兼具卓越的保氣性、優異的彈性和出色的耐用性,確保運輸、物流和建築作業車輛的持久性能。
Kamon品牌24.5-32吋高強度內胎
在重型卡車、工程機械和大型客車領域,每個零件都經歷嚴苛的考驗。輪胎作為與地面直接接觸的“雙腳”,其固有的可靠性至關重要。優質的內胎不僅是充氣的容器,更是安全高效駕駛的無聲守護者。
我們的 Kamon 品牌 24.5-32 英吋高強度內胎專為應對這些嚴苛的工況而設計。它們專為重型卡車、大型巴士和專用工程車輛打造,工藝精湛,性能卓越,是您值得信賴的合作夥伴。




