天然橡膠市場價格為何呈現漲跌互現的趨勢？

IndexBox發布的一份關於中國未硫化橡膠市場的報告顯示，該市場預計將以…的速度成長。 複合年增長率1.5%到 2035 年，中國橡膠消費量將達到 180 萬噸，價值 58 億美元。 2024 年，中國未硫化橡膠消費量下降 0.4% 至 160 萬噸，價值 49 億美元；產量下降 1.1% 至 150 萬噸，結束了連續九年的增長；進口量增長 12% 至 4.6 萬噸，進口額為 2.33 億美元。

馬來西亞種植及原產品部長宣布，2025年前五個月，馬來西亞橡膠手套出口額達到60億令吉，展現了該行業在面臨美國對橡膠手套徵收關稅的情況下依然保持的韌性。馬來西亞面臨19%的關稅，但憑藉其完整的供應鏈和大規模生產能力，仍保持相對於中國的競爭優勢。政府還提出了一項1.148億令吉的戰略項目，其中包括一項可持續天然橡膠計劃，並將實施新的基於生產力的激勵政策，以獎勵高效的小農戶。

受全球貿易不確定性和出口車型停產的影響，泰國7月汽車產量年減11.39%至110,600輛，這是三個月來的首次下降。其中，汽油動力汽車產量暴跌31.8%，而純電動車產量則在政府補貼的推動下增加了五倍。今年前七個月，泰國汽車總產量仍下降了5.73%。泰國工業聯合會已將2025年汽車產量目標從150萬輛下調至145萬輛。

耐克森輪胎在其首爾研發中心啟用了韓國首個「高動態」駕駛模擬器。該模擬器融合了虛擬實境（VR）和人工智慧（AI）技術，能夠模擬真實路況，並測試輪胎在加速、轉向和煞車等方面的性能。這套設備不僅降低了測試成本，還有助於公司履行其環境、社會和治理（ESG）承諾。在此基礎上，耐吉森計畫逐步建立基於有限元素分析和人工智慧的全虛擬開發流程。