車輪公司接連發布財務報告，並加快了它們在循環材料領域的佈局。

2026-03-12

歐洲輪胎協會（Tyres Europe）身為聯合國歐洲經濟委員會輪胎胎面磨損工作小組成員，指出統一的全球胎面磨損標準對於確保合規一致性、避免市場碎片化至關重要，也是實施歐7排放標準的重要前提。該協會將繼續提供技術支持，以促進切實可行的胎面磨損標準的製定和實施。

俄羅斯科迪昂控股公司預測，受汽車需求疲軟的影響，2025年，俄羅斯乘用車輪胎市場將萎縮17%，而新車需求年減16%。該公司計劃擴大其收購的高端輪胎品牌，並重啟在俄羅斯的幾家海外輪胎及相關零件工廠。

英國輪胎回收協會（TRA）指出，自2025年10月實施強化廢輪胎出口核查制度以來，合規率不到25%，大量廢舊輪胎流入印度的非正規加工廠。該協會呼籲英國政府效仿澳洲的做法，實施「僅限碎胎」政策，取消對廢棄輪胎加工的不合理豁免，以規範出口並振興國內回收能力。

產業數據

受春節假期影響，2月第三週全球橡膠期貨市場交易整體清淡。然而，受日圓走軟、油價上漲和空頭回補的支撐，OSE和SICOM合約小幅上漲。 OSE主合約當週上漲2.7%。

德國橡膠工業協會（WDK）發布了2025年的數據，顯示橡膠產業的產量、銷售額和就業人數將持續下降，其中輪胎產量降幅尤為顯著。該協會警告稱，德國橡膠產業面臨國內外需求疲軟和激烈的成本競爭。高昂的能源成本和稅收迫使企業將投資轉移到海外，並呼籲政府提供政策支持以維持該行業的生存。

豐田汽車將在其位於加拿大安大略省的工廠部署七台人形機器人，用於RAV4生產線的物料搬運自動化。這是人形機器人首次在大型汽車工廠進行商業應用，旨在優化生產效率並減輕員工重複性體力勞動的負擔。