3.374億條！預計2025年美國輪胎出貨量將創下新高。

■11月底，天然橡膠期貨價格走勢分化，主要交易所合約漲跌互現。東南亞主要產區遭受嚴重洪災，為價格提供支撐，但市場需求疲軟的擔憂限制了漲幅，導致整體波動幅度較小。

德國橡膠製造商協會（WDK）呼籲設立一個專門針對工業中小企業的議會小組。該協會指出，政策制定者往往誤解中型橡膠企業面臨的困境，許多細分領域的「隱形冠軍」在立法中被忽視。該小組可以促進政府與企業之間的溝通，完善相關立法，並加強對工業中小企業的政策關注，從而為工業發展和國家整體經濟做出貢獻。

歐洲汽車製造商協會呼籲歐盟調整其汽車政策，並指出，若不進行重大政策調整，2030-2035年車輛減量目標將無法實現。該協會指出，歐洲汽車市場尚未恢復到疫情前水平，基礎建設滯後，激勵政策也缺乏一致性。協會也提出建議，例如製定差異化政策、刺激需求和簡化法規，敦促政策與產業實際情況相符，以避免削弱歐洲汽車產業的競爭力。

■11月18日至27日期間，泰國南部洪災影響了65.6萬公頃橡膠種植園，導致橡膠產量減少4.3萬噸。割膠作業將繼續暫停，直到天氣狀況好轉，這將給主要產區的橡膠供應帶來短期壓力。

■ 美國輪胎製造商協會（USTMA）預測，2025年美國輪胎總出貨量將達到3.374億條，創歷史新高。其中，原廠配套輪胎市場預計將減少280萬條，而替換輪胎市場預計將成長300萬條。

■ 天然橡膠生產商協會（ANRPC）發布了2025年10月天然橡膠月度統計報告。報告顯示，先前高價推動，天然橡膠產量及出口量增加，加之需求疲軟，10月天然橡膠價格下跌。報告預測，2025年全球天然橡膠產量和需求將分別成長1.3%和0.8%。

■ 根據 Cox Automotive 的一份報告顯示，由於電動車需求疲軟以及補貼到期，美國11月份新車銷量放緩。預計全年銷量為1570萬輛（年減近8%）。高昂的價格、關稅以及銷售天數的減少都加劇了市場放緩，預計這種疲軟趨勢將持續到2026年初。

■ 歐洲化學工業理事會（Cefic）報告稱，2025年歐盟化學工業將受到需求疲軟、能源成本高企和競爭加劇的影響。今年前九個月，歐盟27個成員國的化學品產量年減2.5%，其中荷蘭、法國和德國的降幅尤為顯著，只有比利時略有成長。前八個月的出口額較去年同期下降2.3%至1,486億歐元，而進口額則增加2.6%至1,237億歐元。工業生產仍低於疫情前水平，投資受阻，該產業面臨去工業化的風險。