礦用級承重內胎 1600R25
描述2
核心優勢:專為重載和耐用性而設計
| 產地 | Zhejiang, China |
| 產品名稱 | 汽車內胎 |
| 氣嘴輪胎 | TR179A/TRJ1175C |
| 材料 | 丁基橡膠/天然橡膠 |
| 重量 | 6.8公斤 |
| 寬度 | 420毫米 |
| 品牌 | KAMON/OEM |
| 證書 | ISO9001:2008 |
| 抗拉強度 | 7兆帕/8兆帕/9兆帕 |
| 最小起訂量 | 100 件 |
| 包裹 | 每支管子外層都用透明塑膠袋包裝,再用編織袋或紙箱包裝。我們可以根據客戶要求量身定制。 |

主要規格和相容性資訊如下:
規格:1600R25
適用輪圈:25英寸,主要設計用於大型工程車輛;適用輪胎:16.00R25子午線工程輪胎(唯一匹配的輪胎;無其他規格可選)。
材質:高純度丁基橡膠(工程輪胎的標準材料;現在不是天然橡膠。先前描述中提到的「天然橡膠材質」是錯誤的;1600R25 內胎主要由丁基橡膠製成,而天然橡膠僅用於小型輕型內胎。此處已更正。)
適用車輛類型:重型自卸車、礦用卡車、裝載機、寬體礦用車輛、起重機、推土機及其他重型工程機械
應用場景:1600R25內胎專為採礦和建築等嚴苛、重載的應用環境而設計。其核心效能特徵完全基於實際測試記錄和實際應用場景,具體如下:
極佳的氣密性
- 材料優勢:採用高純度丁基橡膠製成,具有極低的天然氣體洩漏率。與天然橡膠內胎相比,可大幅減少充氣頻率。即使在礦區和建築工地等重載、長途運輸過程中,也能保持氣壓,無需頻繁補氣。
- 壓力穩定性:充氣後,壓力可達 8 MPa 以上,並能長時間保持穩定,滿足重型應用的需求。
補充說明:原文中關於「橡膠具有自癒能力,可使小孔自行密封」的說法是錯誤的(丁基橡膠內胎不再具備自癒能力;自癒性能通常與內胎補片或特殊塗層有關)。此處已刪除此錯誤內容。
卓越的耐用性,適用於惡劣環境
- 機械性質:丁基橡膠拉伸強度 > 7.4 MPa,斷裂伸長率 > 400%;其抗撕裂性和拉伸強度使其適用於礦用碎石和崎嶇不平的道路表面。
- 耐熱性和抗老化性:延緩高溫環境下的橡膠硫化;能承受長時間的陽光照射和高溫礦井條件下的連續運行;抗軟化、變形和開裂;載體存在距離超過普通天然橡膠內胎。
- 耐久性測試:這款 25 吋(1600R25)內胎已通過 3,000 公里的測試,滿足重型、長期使用的需求。
可靠的結構強度
- 接合強度:丁基橡膠接頭的能量滿足企業對重型應用的要求,無分層或破裂風險。
- 品質檢驗:成品經過氣密性測試,無明顯洩漏,符合ISO 9001、SGS和BV等國際認證標準,並擁有豐富的國際出口經驗。
- 胎體設計:加厚加強的胎體具有卓越的抗穿刺和抗爆胎性能,即使在重載作業中也不會出現鼓包現象;專為R25子午線工程輪胎設計,確保完美貼合,防止輪胎偏移和胎側磨損,從而提升使用穩定性。
其他核心優勢
- 高承載能力:專為滿足大型礦用卡車的重型作業需求而設計,具有極強的抗壓能力,承載能力高達 13,200 公斤(時速 10 公里/小時),使其適用於建築工地、礦山和砂石場等高強度工作環境。
- 氣門嘴相容性:標配專為大型工程輪胎設計的氣門嘴,具有抗應力、防漏、易於安裝和拆卸以及極高的維護靈活性。









